Uma equipa, composta por cinco elementos, da Agência Regional para o Desenvolvimento da Investigação, Tecnologia e Inovação (ARDITI), está a participar, em Tróia, no REPMUS 23, um evento da NATO realizado pela Marinha Portuguesa.

"Pedro Neves, Carlos Lucas, Pedro Gois, Gonçalo Barros e Rui Caldeira ficarão mais uns dias naquela região a sul de Lisboa, onde têm optido boas respostas do sistema projetado e construído pela empresa Francesa iXblue (eXail) equipado com uma sonda multifeixe que tem contribuído com dados hidrográficos e oceanográficos para o referido exercício", revela a ARDITI, em comunicado.

Esta participação, que decorre de uma parceria que a ARDITI tem com a Marinha Portuguesa, nomeadamente com o Instituto Hidrográfico e com a Autoridade Marítima Nacional, permitiu à agência madeirense testar o aparelho adquirido, com o apoio do Governo Regional da Madeira, que ainda se encontra em fase de construção.

"Antes de vir para a Região o Drix, equipado com uma sonda multifeixe de última geração, um correntómetro acústico, uma sonda multiparamétrica, e uma estação meteorológica voltará a França, onde vão ser acrescentados alguns elementos à sua configuração, resolver os erros que ocorreram durante as missões em Tróia e certificar os equipamentos científicos, antes de completar os testes de mar, razão pela qual a empresa francesa enviou um técnico para acompanhar a equipa da Agência", informam.

Rui Caldeira, presidente do Conselho de Administração da ARDITI, considera que este aparelho "é um grande passo na capacitação da Região para efetuar medidas em mar aberto e profundo a custos controlados", fazendo uma comparação entre a recolha de dados efetuada pelo DriX este ano e um levantamento feito durante o REPMUS em 2022. "Na semana passada, o novo veículo conseguiu mapear em 30 horas uma área equivalente à que fora mapeada por um navio hidrográfico romeno, com 25 homens a bordo e que demorou três dias a completar. Desta vez, foram suficientes quatro homens a partir de uma sala de operações em Tróia", informou.

A chegada do DriX à Madeira está prevista para o início de 2024, caso todos os testes sejam concluídos com sucesso.