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Governo Regional avança com ‘falso túnel’ no Seixal e critica aproveitamento político da oposição

Data de publicação
18 Maio 2026
9:38

O secretário regional de Equipamentos e Infraestruturas, Pedro Rodrigues, anunciou a realização de intervenções na Via Expresso entre o Seixal e São Vicente, na sequência da derrocada que atingiu um automobilista na passada sexta-feira, lamentando ao mesmo tempo o que considera ser “aproveitamento político” por parte da oposição.

Em nota de imprensa emitida esta segunda-feira, o governante apontou críticas à líder socialista madeirense, Célia Pessegueiro, e também a declarações do presidente da Câmara do Porto Moniz, Olavo Câmara, afirmando que não terão sido solicitadas reuniões formais sobre o assunto e rejeitando o enquadramento político dado ao incidente.

Pedro Rodrigues diz que Célia Pessegueiro, ex-autarca da Ponta do Sol por oito anos, “durante esse período, tendo situações também complexas no seu concelho, não foi capaz de apresentar uma única solução, um único projeto digno desse nome para algumas situações que tem no seu concelho, nomeadamente na zona dos Anjos”.

Dirigindo-se a Olavo Câmara, o secretário refere ser também “indecente que um presidente de Câmara, neste caso do Porto Moniz, diga publicamente que foram pedidas reuniões com o secretário regional da tutela sobre este assunto, quando esses pedidos nunca chegaram a ser feitos.”

O governante sublinha que a utilização de fundos europeus para este tipo de intervenções “não é um favor”, mas um direito da Região, defendendo que a orografia da Madeira exige investimentos constantes na segurança das vias rodoviárias.

  • Derrocada atingiu automobilista na Via Expresso no Seixal na sexta-feira.

Relativamente à solução prevista para o troço afetado da Via Expresso entre Seixal e São Vicente, o secretário regional confirmou que está em preparação um projeto que inclui a construção de um “falso túnel”, semelhante a outras intervenções já realizadas noutras zonas da ilha. A intervenção deverá também contemplar a consolidação da escarpa situada entre a estrada e o mar, de forma a reforçar a segurança da via.

Segundo o governante, o projeto encontra-se em fase final de preparação, com a conclusão dos planos de monitorização ambiental, necessários devido à instabilidade geológica e à erosão marítima no local. Uma equipa de avaliação estará no terreno para análise técnica, após a qual serão definidas eventuais medidas adicionais.

Obra na ETAR do Seixal prevista para o verão

No mesmo contexto, o secretário regional referiu ainda a intervenção prevista na Estação de Tratamento de Águas Residuais (ETAR) do Seixal, com um investimento estimado em 4,2 milhões de euros. A obra, que inclui reabilitação e reforço da proteção marítima, deverá arrancar no verão.

O governante recorda que a estrutura sofreu danos significativos há cerca de dois anos devido à ondulação marítima, sublinhando que a intervenção agora prevista pretende evitar novos riscos e garantir a estabilidade da infraestrutura.

“Muito em breve esta empreitada será adjudicada. Portanto, nos próximos meses, vamos iniciar essa intervenção e essa sim com carácter de muita urgência para não haver problemas mais graves com a ETAR”, conclui no comunicado.

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