A 5.ª edição do Rally Madeira Legend encerrou este sábado, reafirmando-se como uma das competições automobilísticas mais emblemáticas da Região Autónoma da Madeira. Durante três dias, o evento, apoiado pelo Governo Regional, através da Secretaria Regional de Economia, conjugou espetáculo desportivo, história e memória, sob uma forte adesão do público.

O secretário regional da Economia, que acompanhou de perto as várias etapas da prova, não tem dúvidas de que “o Rally Madeira Legend é uma aposta ganha, por reviver momentos históricos do nosso rali e de grandes marcas internacionais que passaram pela Madeira ao longo de mais de 60 anos de competição”. As declarações de José Manuel Rodrigues foram proferidas durante a cerimónia de entrega de prémios, na Praça CR7, no Funchal, ocasião em que voltou a destacar, também, a dimensão estratégica da prova, reiterando aquilo que já havia afirmado na cerimónia de partida: “ O Madeira Legend é um ato de promoção da Madeira e a nossa aposta é valorizar ainda mais esta prova, tornando-a num marco do automobilismo regional e nacional, mas também numa competição integrada nos calendários europeus de todos os amantes dos carros de coleção que fizeram a história do automóvel mundial”.

O governante, que seguiu ao lado do piloto italiano Renato Travaglia na prova de Slalom final, acrescentou, ainda, que os ralis e a velocidade estão no ADN dos madeirenses e que a forma efusiva como a população saúda os participantes revela uma envolvência notável, da qual o Governo Regional deverá tirar as devidas ilações”.

De 20 a 22 de novembro, 61 equipas nas categorias Históricas, Spirit e Legend Show percorreram os troços madeirenses, incluindo 44 formações regionais. Entre as viaturas, marcaram presença modelos icónicos que já haviam integrado edições passadas do Rali Vinho Madeira, reavivando memórias de confrontos que marcaram a modalidade.

Gil Freitas, ao volante do Subaru Impreza WRC S14, foi o grande vencedor da edição de 2025. Assumiu a liderança logo na classificativa inaugural, disputada na noite de sexta-feira, e manteve-se firme até ao final, terminando no Funchal com uma vantagem de 13,1 segundos.

O segundo lugar foi para Carlos Fernandes, que venceu as três primeiras classificativas de sábado e chegou a ameaçar a liderança. Um pião em Meia Serra 2 acabaria por comprometer o seu desempenho. O pódio ficou completo com Filipe Pires, no Mitsubishi Lancer Evolution X, a apenas 2,7 segundos de Fernandes.

Renato Travaglia, ao volante do BMW M3 E30 com que assinalou os 20 anos da sua vitória na Madeira, terminou em quarto, seguido de Bernardo Sousa, que conduziu o Ford Fiesta S2000 que lhe valeu o título nacional em 2010.

O top 10 completou-se com:6.º – Cláudio Nóbrega | Datsun 1200 7.º – Roberto Martins | Citroën C2 S1600 8.º – Emanuel Martins | Citroën Saxo VTS 9.º – Filipe Silva | Citroën Saxo Kit-Car 10.º – João Martins | Ford Escort Mk I

O Club Sports Madeira, entidade responsável pela organização, classificou esta edição como um sucesso, enfatizando o contributo do evento para a preservação do património automobilístico regional e para a promoção externa da Madeira.

Com o encerramento da edição de 2025, o Rally Madeira Legend consolida-se, assim, como um dos pontos altos do calendário desportivo madeirense. A organização promete regressar em 2026 com novidades, mantendo viva uma herança automobilística que continua a apaixonar aficionados de várias gerações.